ModifikasiSatria FU yang aman dan nyaman untuk budget yang terjangkau cukup lakukan langkah berikut ini. biar lebih enak handlingnya sekalian buat ngimbangi stir yang lebih rendah tadi. Amrik (Rp 1.750.000). Untuk kekurangan dan kelebihan tiap-tiap jenis karbu tersebut akan kita bahas nanti beserta cara pemasangannya. Nah untuk versi BedahModifikasi Honda CB100 - 4 Klep DOHC 226 CC rantai keteng Satria FU perlu ditambah. Disambung lagi 4 mata. Tentu gigi keteng di kruk as juga dibikin seperti punya Satria 4-tak itu. “Permintaanya cuma satu, bikin Spin 125 jadi kenceng dan bisa ninggalin Mio bore up,” ujar Oky Adityawan, mekanik yang menggarap Spin 125 milik Risetini didedikasikan untuk para pengguna FU yang masih berstatus pelajar. Mengapa? Karena sekarang ini aku sering liat dijalan semakin banyak anak sekolahan menggunakan FU sebagai sarana transportasi ke sekolah, beberapa tampak masih standar, dan beberapa telah di upgrade sedikit, seperti misalnya pasang knalpot free flow tapi tanpa diikuti hondacb pengapian modifikasi tips. CLASSIC BIKE Didedikasikan untuk pecinta Motor Classic. Tuesday, December 4, 2012 Kalau cara paling praktis justru comot pengapian komplet GL-Pro keluaran 1986 hingga 1994 atau GL100 keluaran 1990 ke atas. Dari magnet, pulser, bak magnet, sepul dan CDI gampang sekali masuk ke mesin CB100. ane beli oil Gantikarbu jangan gede2, pake PE24 juga dah sanggup ngasepin FU, asal PJ ama MJ-nya tepat. Tapi harus ganti intake juga dan lepas filter udara (filternya aja, box-nya tetap). Akan lebih sip lagi kalo pasang kopling manual sekalian. 1 Identifikasi stiker. Sebelum mulai mencopot, pertama identifikasi dulu stiker yang pengen dibuang. Ini penting jack! Pasalnya ada stiker yang emang penting dan harus ada di motor. Contohnya kayak sticker cara perawatan motor. Sebaliknya yang nggak penting, kayak sticker imej di bodi, boleh-boleh aja dicopot. 2. Prioritas. ModifikasiSatria FU selanjutnya ialah menggunakan konsep velg jari-jari. Konsep modifikasi seperti ini bisa dibilang masuk kedalam kategori modifikasi simple tapi bisa membuat tampilan pada motor terlihat lebih keren. Adanya beberapa tambahan aksesoris pada motor bisa melengkapi motor Suzuki Satria FU yang kamu miliki. BACAPAGE #1 DENGAN TELITI DAN SEKSAMA DULU !!!! Let\'s begin JUPITER MX KASKUS COMMUNITY adalah salah satu forum dibawah KASKUS yang membahas segala sesuatu mengenai Yamaha Jupiter MX baik masalah, keluhan, modifikasi, kegiatan sosial ataupun touring. Siapa pun berhak bergabung asalkan menghormati dan mematuhi peraturan bersama Bagiagan-agan yang memiliki Satria Fu 150 buat harian ini salah satu trik modifikasi mesin yang bisa ok buat balap,mejeng ma stylis jg dapat. Mesin Suzuki Satria Fu yang berkapasitas 150cc hasil dari perkawinan piston diameter 62mm dan stroke 48,8mm dengan perbandingan kompresi 10,4 ini harus kita rombak spesifikasi-nya jika anda memang Pertamayang namanya motor drag yang pasti sudah ngga boleh untuk motor harian. Yang pasti saja, kalo motor raider seperti satria fu ini, kalo loe mau garap mendingan untuk full setting adalah bagian pengapian dan prosneleng gigi, bisa juga pada bagian seher dan noken as sudah cukup untuk motor kenceng. Seher bisa operses 150 noken as bubut lagi, kemudian pada Tapisekali lagi trik total loss ini hanya berlaku pada motor yang menggunakan pengapian DC macam Jupiter z, Mio, Shogun, Satria Fu, Supra 125, Blade, Beat dan lain-lain deh pokoknya. Hehe.. Sengaja hanya itu yang disebut karena memang merk-merk tadi yang langganan dipake balap. Atauada juga yang fokus ke tampilan saja dengan mengganti pelek dengan tipe jari-jari dan memasang ban super tipis (ban khusus drag maksudnya..), ini menurutku juga kurang baik karena klo mesin motor sehat dan bisa kenceng tapi trus gara-gara pake ban tipis jadi ga bisa belok saat digeber kan malah bahaya, Bro.coba banyangin, pas lagi kebut SATRIAFU 150; SETING KOREK HARIAN BUAT PELAJAR. jadi deh FU kenceng! Cuman masalahnya bagaimana nasib adik-adik pelajar yang pengen FU-nya juga kenceng tapi uang saku terbatashehe..maksudnya belum tentu juga uang sakunya benar-benar terbatas, tapi mereka kan punya pos pengeluaran lainnya juga kaya misalnya biaya nraktir gebetan, biaya Untukmengetahui bahwa masalah suara berisik dari mesin motor satria Fu tersebut benar-benar dari rantai keteng caranya cukup mudah, panasi motor kalian terlebih dahulu pada pagi harus dan dengarkan apakah ada suara-suara berisik seperti tek,,,tek,,,tek bila suara tersebut dalam waktu 10-15 menit telah hilang berarti proses pelumasan yang bermasalah. MODIFIKASISTYLE KOMUNITAS ; SPOTLIGHT BRAND ; GALERI FOTO VIDEO HOME; GALERI VIDEO; Cek Harga Bebek 150 cc Bekas, Gak Sampai Rp 15 Juta! Satria FU, Supra GTR, MX King, Sonic 150 Bekas . Berapa sih harga motor bebek 150 cc bekas alias seken? Ternyata sudah murah loh. Punya budget di bawah Rp 15 juta bisa dapat dalam kondisi mulus. kaSmQ. Populasi Suzuki Satria FU memang tidak bisa dibilang sedikit, karenanya tidak sedikit juga pemilik Suzuki Satria FU memodifikasi motornya. Apalagi kebanyakan pemilik Suzuki Satria FU ini para remaja pastinya gatel kalau motornya tidak dimodifikasi. Soal modifikasi Suzuki Satria FU ada juga nih modifikasi Suzuki Satria FU yang kelihatan keren banget seperti tampang Suzuki Satria FU ini. Modifikasinya pun sepertinya tidak sembarangan melihat pro-arm untuk roda belakang dan upside-down untuk roda depannya. Selain itu roda Suzuki satria FU ini terbilang gambot, namun dengan mengaplikasikan ban gambot atau ban besar di Suzuki Satria FU ini tampangnya jadi semakin gagah. Penasaran? ini dia langsung saja kita lihat penampakannya cekidot Gimana keren kan? ada juga ni modifikasi Suzuki Satria FU yang tampangnya tidak kalah kerennya malah sedikit unik karena headlampnya unyu-unyu Suzuki Satria FU modif motocross juga ada Modifikasi Suzuki Satria FU yang lain yang gak kalah kerennya Image credits & referensi Iklan AWe — Hello bro n sist…. Arah modifikasi Suzuki Satria Fu kebanyakan menganut gaya ala motor-motor drag, dengan bodi minimalis dan ban kecil ala balap adu kebut ditrek jalur lurus itu. Bagaimana jika Satria dimodif jadi supermoto? Begini penampakannya.. Selain knalpot Yoshimura asli Jepang seharga 5 juta itu, tak banyak info yang bisa digali dari modifikasi tersebut.. karna cuma sebagai contoh modifikasi saja… jika penasaran dengan bentuk aslinya, silahkan datangi dealer Suzuki Nangka Pekanbaru.. 😆 Semoga informatif… 😉 Posted in Berita, Galeri, Otomotif, Suzuki, Tips Tagged inspirasi modifikasi, modif, modifikasi, modifikasi motor, Motor, motor baru, NewsLetter, Otomotif, satria fu, spare parts, suzuki, Teknologi Informasi

cara modifikasi satria fu biar kenceng